Dossier 5 : Aeration en PVC
 

  

Par Francois, 390 GS 1972, photos aussi dans "Diguoscope"

Ete 2006
 

Ici ca parait simple et pourtant je me suis trouve face a quelques pb de dernieres minutes.

Sur ces photos vous allez appercevoir un lot d'accesoires achete cet ete chez Narbonnes accessoires, et avec ma carte FFCC me donnant droit a une remise de 10 %
 

  


Besoin de 5 blocs aeration en PVC standard, article toujours fabrique et vendu depuis 1970 !, ceux de ma 390 GS etaient jaunis et cassant avec le temps
Pour enlever l'ecrou et la vis prise dans l'aeration il faut une minuscule cle a pipe de 7 achete chez Castorama. Egalement a N.A.j'ai trouve 2 feux de position pour la 316 L identiques a l'origine, des goupilles pour les 4 embouts des stabilisateurs TUNESI, un joint pour placer l'aeration contre la carrosserie
 


Et puis je m'appercois qu'il est impossible d'enlever les caches ecrou en PVC enfonces a fond dans la grille interieur !
 Obliger de tout peter le vieux plastique qui se cassent tres facile

  


 


Cote carrosserie apres destruction totale !
 

De l'interieur

 

 La fleche rouge montre un bout d'une ancienne aeration dont la tige viens se visser. A contrario, la tige de la nouvelle aeration est scellee dans le plastique de plus elle est plus courte : problematique : pas assez de longueur avec ce joint neuf je n'arrive pas a inserer l'ecrou. Je me rapatrie sur la derniere option : re-utiliser les joints noirs des anciennes aerations qui sont bien aplaties par le temps ! et la de justesse ! j'ai pu visser
 		  

 


Je vais attaquer un autre petit chantier : le chassis, la fleche et les jantes en peinture speciale fer puis le coffre sur fleche, les poignees en peinture speciale PVC

Je souhaitais blaxonner le dessous de la 390 mais cette annee je rennonce encore car je me sens pas l'envie d'aller me coucher la dessous meme la roue jockey enlevee, fleche reposant sur une mince calle en bois, non ca va pas... Le mieux c'est une fosse pour gratter et preparer mais comme tout le dessous est tres propre et sec cela pourra attendre encore

  



A + pour la suite... Francois