Passé 75 ? C'est trop récent !
Ah, et 74 la cx, c'est une ancienne alors ?
Ah bah non la cx c'est une young point.
Et la ds de 72 ? La sm de 74 : Anciennes....
Même si la conception de la cx date de 1970
La cx aurait été arrêté au début des 80 elle aurait une large côte d'amour! Elle paie les pare chocs abs qu'on lui a collé plus tard !
]]>Au départ j'ai pris une cx par compensation, faute de ne pouvoir acheter une ds, mais depuis que je l'ai c'est devenu un intérêt à part entière, elle mérite largement son intérêt c'est une auto attachante et bourré d'intérêt! !
Tout à fait d'accord : je suis dans le même cas que toi.
Je me suis tourné vers la CX sans réellement la connaître, surtout parce que les cotes des DS ont beaucoup trop montées.
Et au final j'ai découvert une voiture à part entière avec un caractère bien à elle : rien ne ressemble à une CX.
Quant au côté mal aimé chez les "vrais collectionneurs", je l'ai constaté aussi, mais moi ça me fait marrer !
Le gars va s'extasier devant une DSpécial ou une DSuper de 74 et t'expliquer que la CX c'est pas une ancienne !
Au final, elles n'ont que 1 ou 2 ans d'écart et le même moteur !!!
Au départ j'ai pris une cx par compensation, faute de ne pouvoir acheter une ds, mais depuis que je l'ai c'est devenu un intérêt à part entière, elle mérite largement son intérêt c'est une auto attachante et bourré d'intérêt! !
et ce que tu dis, nous l'avons entendu également d'une personne à Toucy, l'an dernier, qui tracte avec sa CX TRD sans problèmes, sa lourde Notin.
En attendant, voici un catalogue nous montrant la gamme 1977 de la CX, paru en août 1976, la GTI n'y est pas encore dévoilée. Savourons !
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Je dois avoir une ou deux petites ampoules de grillées et la montre ne donne l'heure qu'une fois par jour !
Sinon, cette console est vraiment super, tout tombe sous la main, c'est vraiment pratique.
Un seul petit défaut : on accroche souvent la commande d'essui-glace quand on monte dans la voiture.
Mais dis moi Christophe... envisagerais-tu l'achat d'une CX ??
Une belle 2000 emmènerait ta 300 CL avec brio !
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Une pub "so british"
Et un Citroëniste à casquette qui se lâche !
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