CX 2200 Pallas de 1976 (Page 4) / Tractrices et divers / A N N E X E >

#76 16-11-2013 16:41:34

nestor

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Content pour toi que ce ne soit pas grand-chose comme panne !  smile

#77 18-11-2013 18:47:59

Pierre 56

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Bonsoir Seb,
Content pour toi, il est vrai que les fonds de réservoirs sont un peu embourbés, j'ai eu le même problème en rentrant du DDD de 2012 avec la caravane, mais heureusement elle me l'a fait à 10 mètre du garage. Ouf.
Effectivement, gicleur bouché.
Pierre.


Rien que de l'ancien pour le plaisir. Caravane "Viscount"

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#78 18-11-2013 21:03:38

nestor

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Problème de réservoir embourbés et gicleur bouché sur une caravane  ??? Sacré Pierre ! smile

#79 19-11-2013 23:05:06

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

trellex42 a écrit :

Espérons que ce n'est pas trop grave et que ton portefeuille n'en sentira pas trop la douloureuse !!
Elle fait une petite crise de  pré-quarantaine, mais tu verras, ça lui passera.
Et puis même les voitures neuves tombent parfois en panne, donc on peut lui pardonner !!!


Euh!
Regarde les bande d'arrêt d'urgence les pannes sont à 80% des autos récentes  hmm
Ma xantia de 99 n'a du connaitre les camions et encore les gros à plusieurs autos,  que pour transfert entre points de vente 39>24


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#80 19-11-2013 23:10:02

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

__SEB__ a écrit :

De mon côté, la bonne nouvelle du jour :

Ce matin le temps est frais et humide, mais la CX a démarré au quart de tour, elle s'est levée sans attendre et elle a pu regagner la maison

Finalement rien de grave : un carbu "embouzé" par les années et un allumeur un peu oxydé.


Crise d'identité ca doit être ca
Elle ne se rappelait plus être né sous le signe du chevron 
j'evite de mettre la xantia en contact avec le chrysler on sait jamais 

Tu as roulé avec un fond de reservoir un jour?
bref un nettoyage de carbu, une tête d'allumeur et zou roule!


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#81 20-11-2013 23:06:11

François
.

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Un petit montage en attendant... 440 GS de 73 love

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#82 21-11-2013 20:21:40

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

love love

Je n'ai pas eu le temps d'aller la revoir depuis qu'elle revenue !!!
J'espère pouvoir faire quelques photos en décembre sans la CX...
Et petite correction elle est de 1974.

#83 22-11-2013 21:18:01

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Mon avis tu vas la sentir derrière la cx celle là, ne serait ce sur la conso!
Mais le coeur a ses raisons


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#84 23-11-2013 14:23:29

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

HASTINGS a écrit :

Mon avis tu vas la sentir derrière la cx celle là, ne serait ce sur la conso! 
Mais le coeur a ses raisons

Ben en fait non, elle est plus petite et plus légère que ma 450 GS !!
La 440 GS fait 745 kg à vide contre 845 kg pour la 450 GS et elle fait 10 cm de moins en largeur.
Je vais peut-être même économiser de l'essence !!! mdr
Je n'ai jamais regardé la conso exacte de la CX d'ailleurs : quand y'en a plus on en remet !

#85 23-11-2013 22:15:13

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Ah ben tu vois ca me surprend vraiment!!!
j'etais persuadé que ta 450 plus récente serait fatalement plus légère, mais peut être est elle aussi plus longue?!!!

Conso: ne regarde pas ca va te faire mal!!!  mdr


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#86 25-11-2013 11:50:11

Pierre 56

Re : CX 2200 Pallas de 1976

La CX 2l consomme 10,6 l/100 km avec la Viscount derrière, pas plus que mon Picasso essence qui est une version 1,8 l.


Rien que de l'ancien pour le plaisir. Caravane "Viscount"

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#87 25-11-2013 20:16:10

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Je dois faire un peu plus je pense, il y a pas mal de côtes dans la région !
Mais on s'habitue : mon C4 Picasso 2l goinfrait allègrement 15-16 l/100km mdr

#88 25-11-2013 22:02:07

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Pierre 56 a écrit :

La CX 2l consomme 10,6 l/100 km avec la Viscount derrière, pas plus que mon Picasso essence qui est une version 1,8 l.


2.0L Française de Mécanique?? Ou 2.0L hérité des ds?!
car  la conso change beaucoup entre les 2!
Il est réputé comme être très glouton le bloc historique!

Dernière modification par HASTINGS (25-11-2013 22:07:41)


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#89 25-11-2013 22:11:18

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

__SEB__ a écrit :

Je dois faire un peu plus je pense, il y a pas mal de côtes dans la région !
Mais on s'habitue : mon C4 Picasso 2l goinfrait allègrement 15-16 l/100km mdr


Les Bois noirs sont redoutables !


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#90 26-11-2013 20:10:45

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

La CX de Pierre est équipée du 2.0 l FdM de mémoire et il doit consommer moins que les ancestraux M20/616 et M22/617.
Mais je préfère quand même mon 2.2 l car c'est un p'tit fillot du 11 Perfo des Traction love

#91 26-11-2013 21:51:32

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

__SEB__ a écrit :

La CX de Pierre est équipée du 2.0 l FdM de mémoire et il doit consommer moins que les ancestraux M20/616 et M22/617.
Mais je préfère quand même mon 2.2 l car c'est un p'tit fillot du 11 Perfo des Traction love

Comme je te comprends!
Rien ne vaut une bonne sonorité de ce bon vieux bloc certes glouton un peu poussif, bref désuet mais tellement sympathique ce bon vieux bloc traction, id, ds...
Comparé au fdm à la sonorité renaultesque dans une cx!!!! Brrrrrr j'en ai froid dans le dos!

Ensemble luttons rendons le M20/22 aux cx !


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#92 27-11-2013 19:36:03

Ambroise

Re : CX 2200 Pallas de 1976

C'est vrai pour le bruit, mais l'efficacité du 2.2l des 22 TRS est quand même bonne et la conso assez faible.

#93 05-01-2014 16:58:37

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Petite balade hivernal en CX aujourd'hui... histoire de se dégourdir les sphères.

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Le ciel s'assombrit... mais reste plus clair que le gris Vulcain mdr

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Allez ! On rentre au château ! tongue

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#94 13-04-2014 17:58:42

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Un peu de bricolage aujourd'hui : j'ai ENFIN monté un filtre à essence !
Histoire de ne pas se retrouver une fois de plus sur plateau...
Il ne faut que 5 min, mais je n'avais toujours pas pris le temps de la faire !

Et mardi, changement de la ligne d'échappement qui a des p'tits trous, des p'tits trous... un peu partout !

En attendant une petit photo du jour à côté d'une jolie pub d'époque :

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Dernière modification par __SEB__ (13-04-2014 19:45:04)

#95 13-04-2014 18:59:15

macgui

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Super la photo  !
c'est bien de prendre ces publicités avant qu'il n'en reste plus .


Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)

#96 13-04-2014 19:22:13

tacot

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Magnifique CX que je découvre
les 1er modèle en 2200 équipée du moteur de la 21... si je ne trompe pas

félicitation

#97 13-04-2014 19:34:43

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

tacot a écrit :

Magnifique CX que je découvre
les 1er modèle en 2200 équipée du moteur de la 21... si je ne trompe pas

félicitation

C'est bien ça ! smile
Un brave M22/617, la dernière évolution du moteur de la DS21, qui a officié sous le capot des CX de janvier 1975 à juin 1976.

Malheureusement, les photos embellissent beaucoup, la belle aurait besoin de chirurgie esthétique !

#98 26-04-2014 21:12:57

HASTINGS

Re : CX 2200 Pallas de 1976

De la nouveauté de mon coté!!!!

Ma belle au bois dormant  s'est reveillé! Elle a demarré, levé, fait quelques mètres pour rejoindre la sortie!


Il ne me reste qu'a trouver une depanneuse
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ET niveau depanneuse je galère un peu elles semblent assez limité en poids
une cx pèse près de 1270kg, or celle que je trouve sont limité à 1200kg voir peut être une à 1300 mais à vérifier et appeller...
Si je n'ai qu'un choix ca va être chaud!

Dernière modification par HASTINGS (26-04-2014 21:13:50)


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#99 27-04-2014 16:02:48

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Cool !!!

Ouvre nous une nouvelle discussion avec pleins de photos de ta CX !

#100 04-06-2014 20:19:53

__SEB__

Re : CX 2200 Pallas de 1976

Ça y est ! La ligne d'échappement est montée !

La CX a pu passer son Control Technique sans faillir ce WE.

Suite aux malheurs de la 2cv de François, je me suis aussi décidé à acheter des pneus récents.
La semaine prochaine, les braves Michelin XVS seront remplacés par des pneus neufs.
J'ai trouvé des Vredestein Sprint Classic qui ont un design rétro qui va bien avec la voiture :

185r15-vredstein-sprint-classic-tread500px01_6.jpg

Je vais en profiter pour monter des jantes "propres", sablées et repeintes.
Petit à petit, je vais arriver à remettre cette voiture en état !





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